1983 yılında ABD Deniz Kuvvetleri 'nin Deniz Research (ONR) Ofisi, daha sonra Deniz Teknolojisi (ONT) Dairesi, Argo / Jason adlı bir Devrimci arama araç sistemi inşa etmek için bir 2.800.000 $ DSL verilir. Argo arama sistemi, düşük ışık seviyesi TV kameraları ve 20.000 feet derinliğe kadar çalışabilir ile donatılmış bir çekili araç bina çaba WS Geliştirme ilk aşaması. Argo başarıyla lüks gemisi SONUCU keşfinin de, Titanic yerinde 1985 yazında test edilmiştir.
Jason prototip araç, Jason Jr adlı bir uzaktan kumandalı çok küçük ya da gergin araç ve derin deniz kullanım için fiber optik taşıma sisteminin geliştirilmesi ve test edilmesi 1986 yılında önemli bir sorun oldu. Fiber optik kablolar, bugün ortak olsa da, derin deniz ve gerekli önemli mühendislik Avanslar kullanımda olmasaydı. Sınırlı bant genişliğine sahip sevimsiz Geleneksel koaksiyel kablo, fiber optik kablolar renkli görüntüleri, diğer veri ve güç büyük miktarda iletimini sağlar. Hiç kimse başarılı bir ROV ameliyat normalde derin deniz bu gibi fiber optik kablo sistemi için el çok derin suda HAD.
Orijinal sonrası emekli Jason 2002 yılında başarılı operasyon Ten Years WS ve 6.500 metre (21,320 feet) derinliğe ulaşmak yeteneğine geçerli Jason ile değiştirin. Bu araç, şu anda Batı Pasifik denizde, Amerikalı okyanus araştırma topluluğu için WHOI Submergence tarafından işletilen ABD Ulusal Derin Tesisi parçasıdır.
Araca gelişmeler elektronik Çeşitli yükseltmeleri ve ASW birimlerine Sunan eğitim hedefinin gerçekçi geliştirilmesi, bir işletim denizaltı ile ilgili ses yayın AMPS sağlar hedef akustik sisteminin eklenmesi yer alıyor. Akustik hedef isteği WS, Johnston şunları söylüyor: "ASW ekipleri bulun ve denizaltı konumunu izlemek için sonobuoys kullanmak için. Bu yükseltmeleri yükleme olarak, Görsel algılama ve yüzey radar kullanarak eğitim sadece değil, aynı zamanda sonobuoys ve diğer akustik sistemleri kullanılarak olacak. Yani köpek AMPS, birkaç dakika için yakın yüzey periskop için yükselterek ASW mürettebat radar aracı aramaya Fırsat veren ve sonra batış, Them akustik perspektif vererek STI için daha gerçekçi bir hedef bu. "Johnston O eklendi Egzersiz Bu tür birkaç iterasyon kıyı alanında denizaltı faaliyet taklit Başarılı Olabilir.
Kasım 2001 olarak kabul testleri Yapılan mu HAD ve araç PMRF tarafından kabul edildi. Üyeler, sonra daha sonra AMPS çalışır ve korur tesisi tarafından kullanılan bir yüklenici firma ITT personel bölümü eğitimli. Kabul sonra PMRF araç üzerinde yapılan yükseltme çalışmaları Have Sorulan. Johnston "Yaptığımız ilk şey, kablolama ve ekipman yerleşimi, düzenleyerek elektronik tasarım geliştirme WAS". "Biz ünitesinin bakımı çok daha kolay hale servis geliştirmek için yaptım. Bakım teknisyenleri kolayca daha fazla sorun giderme kontrol noktaları, iz kablo bulmak ve arızalı parçalar ve sensörler değiştirebilir miyim. Bileşenleri Ayrıca yeniden düzenlenmiş ve Elektromanyetik Girişim ve Stok en aza indirmek için korumalı mıydı. Biz de, elektronik bir ek set inşa böylece bir sorun onboard durumunda, Tüm elektronik Eylül yedek seti ile değiştirilebilir, AMPS kesintiler en aza indirilmesi. AMPS hala çevrimiçi iken, teknisyenler elektronik köpek sorunu çevrimdışı onarım. "Yeni elektronik EG & G ile Sözleşme kapsamında inşa edilen ve 5300 elektronik laboratuvar alanı Batı Bethesda Operasyonel Kodu de uyumluluğu için test edilmiştir.
Kaynaklar:
No comments:
Post a Comment